Wofür, bzw. auf welchen Akkuträgern willst du das Teil einsetzen? Vernünftig funzen die nur auf rein mechanischen Akkuträgern.

Die Genauigkeit ist nicht so schlimm aber schon auf deiner Vamo werden sie versagen weil diese Dinger kein PWM messen können. Es gab mal jemand der was vernünftiges produziert hat aber der macht es soweit ich weiß derzeit nicht mehr, da brauchst schon ein TrueRMS Multimeter aber nicht einfach ein x-beliebiges, sondern eines mit ausreichendem Frequenzbereich und Messung von Vrms AC+DC ( = Veffektiv), siehe: http://www.mountainprophet.de/2012/11/04...kkutragertests/ .
Der ECD Meter wäre das passende: http://www.tasteyourjuice.com/wordpress/.../the-ecd-meter/ gewesen - das ist das wo ich nicht wüßte wo man ihn noch bekommen könnte. Schade eig.

zum spannung messen brauchst aber normalerweise nur sehr kleine ströme.
und so ein sollte auch nicht viel verbrauchen.


aber mal so: wo ist überhaupt der sinn son teil auf nen geregelten at drauf zu schrauben? für messreihen im ramen von tests sind die eh nicht zu gebrauchen.
um die baterien für nen ungeregelten zu überprüfen doch bestimmt ein normalers multimeter geeigneter.
mir wäre es jedenfalls lieber den akku öfter rauszunehmen, als den verdampfer andauern abzuschrauben.

Zitat von MarkPhil im Beitrag #6

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Zitat von motorbit im Beitrag #5

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mir wäre es jedenfalls lieber den akku öfter rauszunehmen, als den verdampfer andauern abzuschrauben.

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Siehste, genau DAS geht mir auf den Keks.
Entweder Verdampfer runter schrauben um das Teil draufzuschrauben, oder Akku rausnehmen und in nem geregelten AT messen.
Wenn ich ein Voltmeter hätte, was drauf bleiben kann ohne zuviel Leistung zu klauen, wäre das alles nicht nötig.

Das übliche Argument ist immer, Voltmeter brauchts nicht, weil man eh frewillig den Akku wechselt, wenn der in der Leistung nachlässt und nur noch ein laues Lüftchen rauskommt.
Mir wärs trotzdem lieber, wenn ich so ne Anzeige dazwischen hätte.

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Ok, dann hier: http://www.123liquids.de/index.php?route...&product_id=834 oder hier z.b.: http://www.ismoker24.de/Zubehoer--e-ziga...arette-964.html .Google sagt: akkuträger voltmeter - oder - tankometer - lässt finden.

Zitat von wobiwilli im Beitrag #7

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Da haben wir doch mal wieder was, was uns noch fehlt.Ein mechanischer AT mit eingebauter Spannungsmessung.

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Zitat von motorbit im Beitrag #9

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Zitat von wobiwilli im Beitrag #7

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Da haben wir doch mal wieder was, was uns noch fehlt.Ein mechanischer AT mit eingebauter Spannungsmessung.

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dann aber bitte mit analoger anzeige!

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hm... evtl wäre das ja was. wie der kick zum nachrüsten, nur halt für den akkuverschluss.
bräuchte allerdins verschiedene durchmesser und versionen mit und ohne poposchalter.

Zitat von motorbit im Beitrag #12

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hm... evtl wäre das ja was. wie der kick zum nachrüsten, nur halt für den akkuverschluss.
bräuchte allerdins verschiedene durchmesser und versionen mit und ohne poposchalter.

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@MarkPhil

Zitat

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, Heute 14:23

Zitat von hansklein im Beitrag #8Ok, dann hier: http://www.123liquids.de/index.php?route...&product_id=834 oder hier z.b.: http://www.ismoker24.de/Zubehoer--e-ziga...arette-964.html .Google sagt: akkuträger voltmeter - oder - tankometer - lässt finden.
Das isr praktisch dasselbe wie aus meinem Link oben, aber es beantwortet die Frage(n) nicht.

- kann man die nutzen ohne Verbraucher drauf, oder schliesst das den Akku kurz?
- kann man die unterm Dampfen drauf lassen?

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Zitat

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Ist so wie ein Tank-o-meter für manuelle Akkuträger sowie zum Überprüfen der Akkuspannung , Kickeinstellung (nur mit aufgeschraubtem Verdampfer)
oder etwa so...Grüne Anzeige mit 510er Akku und Verdampfer Anschluss, 3 stelliges Displayeine Stelle hinter dem Komma, Messbereich 2,8V bis 17V,
Das Display zeigt deine Akku Spannung an. Messen kann man, mit und ohne Verdampfer und während dem Zug.

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Es steht doch in der Beschreibung...

Ich geh davon aus das + und Masse durchgeschaltet sind vom AT Anschluss bis zum Verdampferanschluss. Da wird dann einfach das Meßgerät zwischengeschaltet als würdest du Meßspitzen an + und - halten. Spannungsmessung ist ja kein Problem. Du kannst doch auch mit einem x-beliebigen Meßgerät jede Batterie/Akku messen indem du einfach + und - mit den Prüfspitzen berührst. Irgendwo gibts ne Bauanleitung, mal suchen wenn Zeit ist.

Hi, in der Elektronik ist alles nötige eingebaut, die ist ein Meßgerät - sonst würds nicht funktionieren, da geb ich dir recht. http://www.e-cigarette-forum.com/forum/g...-o-meter-6.html . Beachte: i used all fast tech parts ;-) Hier der passende FT-Thread: Self-made-Tankometer

joa, ist bestimmt parallel dran und wie du ja selber sagst, ein voltmeter hat einen sehr hohen widerstand, da fließt kaum strom.
von daher glaube ich nicht das das ding den akku zu schnell leerlutscht.
tiefentladen dürfte auch nicht möglich sein, der stromkreis ist ja nicht geschlossen wenn du nicht feuerst.

als großen nachteil sehe ich dann aber die länge der dinger. warum sind die so unsinnig lang? das dürfte das händling des gesammten dampfgeräts schon deutlich verschlechtern.

k, dann fällt das wohl wirklich nicht so ins gewicht.
trozdem. 20€ - glaubst das ding taugt was?

und die anleitung von fasttech nachbauen?
es scheint in der tat genau das teil zu sein.
evtl kannst du dann auch durch die auswahl des tanks und der gewindeteile noch was an der qualität drehen. wenns scheiße ist dann ja bestimmt weil die gewinde sofort ausleiern. da sitzt ja einiges an hebel hinter wenn du das an eine so lange dampfe schraubst.