kein grund zu danken harry, du warst nur einer von 4 denen ich einen orion vermittelt habe

Phr³³k dass läßt sich nicht vermeiden, dass am drip unten etwas kondensat sammelt, aber das hält sich ja in grenzen und es ist nicht im mund

Zitat von towerbill im Beitrag #2497

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@ Vapor^Tom
Danke fur die antwort.
Sieht so aus das ich mal wieder der A-sh Karte gezogen habe Dank meine Arbeit ( Montage)
Also wenn eine der Orion verkaufen mochte den bitte eine PM schicken.
Dampfenden Gruß Bill

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Hallo an alle die hier mitlesen!

Heute meinen Orion erhalten und....
und... Glas von innen verschrammt.
Son Mist !!!
Hab keine Rechnung, nix, watn nu?
An wen wende ich mich??
Bin ganz schön sauer und scheine
nicht der Einzige zu sein.

Bin für jeden Tipp dankbar.

lG Wolfram

wo hast Du ihn denn her?
Frag mal Henry2409, ob er noch ein Set von den Borosilikat Gläsern hat. Ist sowieso besser, wenn Du Echtglas drauf hast wg. Menthol-Liquids.

ja, danke.
Hab Henry ne PN geschickt, vielleicht hab ich ja Glück.
Hab ihn ausm UK Vapers. Wurde aber aus Deutschland geschickt.
Hab dort auch schon um Ersatz gebeten und scheine auch nicht
der Einzige zu sein.
Na gut, schaunwama.
Macht denn der "Kir" die Teile
oder wo kann man überhaupt Ersatzteile bekommen.
Suche zB. eine Chrom-Verlängerungshülse fürn Orion?!

Zitat von Wolfram im Beitrag #2530

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ja, danke.
Hab Henry ne PN geschickt, vielleicht hab ich ja Glück.
Hab ihn ausm UK Vapers. Wurde aber aus Deutschland geschickt.
Hab dort auch schon um Ersatz gebeten und scheine auch nicht
der Einzige zu sein.
Na gut, schaunwama.
Macht denn der "Kir" die Teile
oder wo kann man überhaupt Ersatzteile bekommen.
Suche zB. eine Chrom-Verlängerungshülse fürn Orion?!

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Die 3te ist dafür da wenn das Luftloch nicht richtig sitzt kann man damit ein wenig nachhelfen ;)

Zitat von Maria0205 im Beitrag #2532

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Die 3te ist dafür da wenn das Luftloch nicht richtig sitzt kann man damit ein wenig nachhelfen ;)

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Die Dichtung kommt ,wenn man sie braucht, nach gaaanz unten aufs Gewinde und Schraubt dann den Kopf drauf . Aber nur wenn das Luftloch nicht richtig sitzt sollte man das machen

Juuuhuuu, jetzt habe ich es verstanden !
Ich Danke Dir vielmals !!!

Gruß
Michael

Gern geschehen ;) Viel Spass mit deinem Orion er ist wirklich klasse würde meinen nicht mehr hergeben .

Zitat von 1970michael im Beitrag #2531

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Ja Wolfram, Du warst nicht der einzige, ich war der andere
Gruß
Michael

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Werde Ihn heute Abend mal testen.

Zitat von Olli221 im Beitrag #2537

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Zitat von 1970michael im Beitrag #2531

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Ja Wolfram, Du warst nicht der einzige, ich war der andere
Gruß
Michael

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Ich war auch diese Woche einer der glücklichen und bei mir war der Tank auch verschrammt. Ich hatte zum Glück noch genug Makrolonrohr hier und hab mir schnell nen neuen Tank gemacht. Sind die Standardmaße D20 d16.

Olli

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Ich denke, das mit den Tank´s sollte kein Problem sein, wenn Henry die besorgt.
Da es ja 3er Set´s sind, wären bestimmt einige bereit eines abzugeben, wenn Not am Mann/Frau ist ;)

Heute mal auf 400er Mash und 4,5 Umdrehungen (nichrome 0,2) den Orion gewickelt.
Holla, lecker und dampft wie hülle

Oh nein, schon wieder ein Problem.

Habe den Orion jetzt gewickelt, aber wenn ich den Akku einsetzte und die Kappe zudrehe, dann fängts schon an zu qualmen ohne den Taster zu betätigen.
Ist Taster etwa defekt ???
Ich habe einen IMR AW 18650 eingesetzt, also ungeschützt, oder muss da ein geschützter rein ?

Gruß
Michael

nuppel nach unten?

Oh man.... Danke das wars !!

Grüße

Hr hr

Mein Problem ist, daß alle 2-3 Tage oben an den Beilagscheiben die Wicklung durchbrennt. Hat jemand nen Tip, wie ich das vermeiden kann? Verwende 0,20 Intaste Kanthal und ich kontrolliere die Wicklung regelmäßig auf glühende Freistrecke.

wieviel ohm hat denn deine wicklung? ich denke mal das liegt entweder an der freistrecke vom ess zur beilagscheibe oder weil du zu niederohmig wickelst.

In dem Video von Scott sieht man recht gut, wie er seine Wicklung nachjustiert und genau diesen Hotspot beseitigt. Evtl hilft es dir ja auch

ändert sich der widerstand nicht etwas wenn der draht mal eingedampft ist? das würde es erklären ... das der widerstand dann gerade soviel sinkt das es zu wenig is und der draht schnell zu glühen beginnt und durchbrennt.

Der Widerstand sollte nicht sinken, sondern sich eher noch erhöhen. Je mehr Rückstände sich ansammeln, desto höher wird der Widerstand.