Hmm.
Schwierig. Das Makrolon ist ja eigentlich n zähes Zeug (wie du schon feststellen durftest).
Das zerfällt ja nicht wegen den Aromen (oder Menthol / Zitrone), sondern es platzt förmlich wegen Spannungsrissen.

Was helfen könnte, ist das gute Stück mit nem Föhn ordentlich zu erwärmen
und dann nochmal vorsichtig mit Werkzeug ran, um das Makrolon zu lösen.

Was auch ginge, ist das Teil in den Tiefkühler zu legen und dan das Makrolon durch Druck förmlich abzusprengen.
Mit ner Zang vorsichtig! Druck ausüben, ohne dabei das Edelstahlgewinde zu strapazieren.

Kanns mir schon vorstellen. Das Makrolon ist förmlich mit dem ESS verbacken.

Um dem Spannungsrissproblem entgegenzuwirken, gab es hier mal irgendwo nen Fred.
Da stand was mit tempern im Backofen. Das nimmt wohl die Spannungen raus und verändert das
Gefüge des Makrolons leicht.

Nachtrag:
Einmal ging es hier um das Tempern
Demnächst bei uns. (6)

Und hier
der Hades!!! (24)
Allerdings ging es da um Polymethylmethacrylat aka Plexiglas.

Da deine Tanks aus Makrolon sind:

Zitat

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Tempern
Makrolon® sollten Sie möglichst immer unter optimalen Bedingungen bearbeiten. So können Sie vermeiden, dass große innere Spannungen in den Platten entstehen, die eine nachträgliche Wärmebehandlung notwendig machen.
Tempern bedeutet Teile aufheizen, auf Temperatur halten und anschließend langsam abkühlen.
Durch Tempern in einem Wärmeschrank können innere Spannungen in Makrolon® Platten weitgehend abgebaut werden.
Dabei werden die Teile gleichmäßig auf 120 - 130 °C erwärmt und für die Dauer einer Stunde pro 3 mm Materialdicke auf dieser Temperatur gehalten. Wichtig ist, das anschließend die Teile ohne extreme Temperatur-schwankungen abgekühlt werden, vorzugsweise im Ofen.

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QUELLE

Ich würd den Vorgang ruhig wiederholen und die Dauer auf 2 Stunden erhöhen, um auf Nummer sicher zu gehen

Bei ähnlichen Problemen in meinen Autos und Mopeds hab ich immer folgendes gemacht:
Dremel, kleine Trennscheibe (wie bei ner Flex, allerdings im Dremel auf nem Bolzen fixiert) und SACHTE längsseits an dem Teil das weg soll, ne kleine Kerbe rein geschliffen, grade so tief dass man das untere Gewinde (welches noch gebraucht wird) nicht beschädigt. Dann nen breiten Schlitzschraubenzieher reindrücken in den Schlitz und drehen. Irgendwann platzt das Geraffel auseinander.