Provari, Vamo & Max möchtest du nicht, Evic hast du schon.
Da bleiben dir nur noch die mechanischen AT, mehr Auswahl is nich.

Den Bolt gibt es zB. in schwarz. Ein wirklich treuer Begleiter.

Also ich hab den Z-max ja auch und bei mir läufts seit einer Woche problemlos (ich schraube den VD aber auch nicht ständig runter, hab ja nur einen guten BULLIII).
Ok anfangs war ich hin und wieder mal irgentwie im Menü keine Ahnung warum, wahrscheinlich zu Wild geklickt.
Aber die letzten Tage läuft das Ding 1A.

Bei mir ist aber unter dem Pol nen weißer Dichtring verbaut welcher eher einer Dichtung von nem Wasserhahn etc. gleicht.
Also definitiv nichts aus Gummi, sieht eher aus wie ne Faserdichtung...

Hier mal ein Bild (auf`s Bild klicken;):


Ich würde dem Z-max nochmal ne Chance geben.

Orrr... das ist kein Dichtring. Nicht mal ein Ring! Das ist ein Schlauch mit Krempe aus Silikon, der verhindert den Kontakt zwischen Pluspol und Masse.

Siam Mods HEX/Cube wäre empfehlenswert. Keine Silikonringe o.ä. und einstellbarer Pluspol. Mit eingesetztem Kick hast du dann auch out of the Box gut funktionierendes VW.

Also ganz ehrlich..auch wenn du das nicht lesen willst..aber ich hatte auch den vamo, lavatube und die ganzen "low budget" akkuträger und war nie 100% richtig zufrieden...sei es der anschluss oder feder oder chrom abrieb usw....ich habe jetzt zwei provaris und kann dir wirklich ans herz legen dir einen zuzulegen...denn hätte ich am anfang gewusst welche gurken an akkuträgern ich bekomme hätte ich viel geld gespart hätte ich mal gleich einen provari gekauft...am anfang sieht man halt nur den preis von um die 200€ das ist viel geld, stimmt...aber es lohnt sich definitiv...lieber ein anständiges lang erprobtes und funktionierendes gerät als weiter experimente im akkuträger bereich zu machen...denn auf lange sicht gibst du genauso viel wenn nicht sogar mehr geld aus für sachen mit denen du eigentlich nicht 100% zufrieden bist....
und wenn dir die evic passt und du die toll findest, dann hol dir halt ne zweite...dann weist du was du auch was du hast...
aber wie gesagt meine meinung

Wenn ich nicht irre ist der plus pol bei der Evic auch so wie bei allen anderen ausgeführt.
Ich nutze meine Zmax (wie alle anderen Akkuträger auch) mit einer extenschen die bein Verdampfer
wechsel das Gewinde des Akkuträgers und damit auch die isolierung schützt.
Vondaher sind bei der nutzung solcher "vorsätze" keine probleme zu erwarten, bei keinem Akkuträger !!
MfG

Kann nur sagen The Don in SS oder Alu mit Kick, oder Legacy SS mit Kick.

Lambo 4.0 in Black Chrom ist das Einzige (geregelt), was mir da einfällt: http://www.ecig-tools.com/product_info.p...roducts_id=1453

Die "Schuld" geb ich den Verdampfern, nicht den Akkuträgern. Sind halt nicht so gebaut das sie Standardmäßig alle die gleichen Pluspole oder Anschlusslängen haben. Bis zum Anschlag reinknallen ist auch nie ne Gute Idee. Wenn Widerstand kommt schau ich nach und dann ist normalerweise der Kontakt schon da, obwohl der Verdapfer noch nicht ganz drin ist. Selbst der LT hats schon den Anschluß reingedrückt. Wider rauspopeln und läuft, ist aber nicht so lustig deswegen die Schleifmethode.

Eindeutig ein Problem der Spezifikation meine ich. So hab ich einfach die überstehenden Pluspole mit Feile auf "Norm" gebracht und seitdem mit keinem Akkuträger mehr Probleme. Da kann ich auch den "günstigstens" einsetzen und hab Ruh.

Zitat von crackett im Beitrag #10

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Lambo 4.0 in Black Chrom ist das Einzige (geregelt), was mir da einfällt: http://www.ecig-tools.com/product_info.p...roducts_id=1453

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Hallo,

schau dir mal den CVI1 von Anyvape an ich glaub der ist das was du suchst.

Anschluss Unterseite


Verdampferseite

Ich denk man sieht es gut wie solide das gebaut ist.
Der Mittel Pin ist beweglich aber ungefedert und der liegt Preislich bei
50-60 Euro.

segler 66,

was sit denn ein Mesch AT??????

segler 66,

was ist denn ein Mesch AT??????

falls kannste auch den apollo oder nen l-rider nehmen die haben einen gefederten pluspohl der passt sich alleine an. der tesla hat das auch ist aber sehr gross

Ich finde die chinch-Anschlüsse nicht schlecht, durch das Einfassen in der Hülle, sind sie das stabilste, was ich kenne.

meschanischer Akkuträger, ohne elektronik.....muss ich halt nur immer ähnlichen wiederstand wickeln

Zitat von Greeny600 im Beitrag #16

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falls kannste auch den apollo oder nen l-rider nehmen die haben einen gefederten pluspohl der passt sich alleine an. der tesla hat das auch ist aber sehr gross

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