wenn du im Menu unter Punkt 4 schaust kannst du die Gesamtspannung der beiden Akkus ablesen, für mich persönlich wechsle ich wenn ich hier zwischen 7,2 und 7,0 Volt angezeigt bekomme, damit habe ich noch Reserven falls ich nicht sofort laden kann, andererseits werden die Akkus nicht an ihre Grenze entladen. Wenn der Vmax "Lo" zeigt beim Dampfen ist es spätestens Zeit zum Laden.... allerdings sollte man so weit erst gar nicht runterdampfen.... weil du dann ja keine Reserve hast....

alles gesagt von maxmarti :-)

Am besten wenn sie leer sind
Nee mal im ernst, die Vmax schaltet ab soweit die Spannung der Akkus nicht mehr ausreicht. Zeigt dann Lo an. Is halt nen geregelter Akkuträger, da muste nicht aufpassen das du die Akkus tiefendlädst.
Schadet aber auch nicht wenn du sie eher lädst.
Aber immer an die Regeln zum Akku Stacking denken.

danke samir...

fast alles...

@Blub
wenn du im Menu 5 die Anzeige auf "Uc" stellst kannst du während des Dampfens sehen wie weit die Spannung deiner Akkus runtergehen... wenn die hier unter 6,8 gehen solltest du auch wechseln, kurz danach kommt die Anzeige "Lo" , das ist abhängig von der Entladekurve wie viel Luft du da noch hast, bei einem älteren oder nicht so guten Akku kann das dann sehr schnell gehen

Wenn du ein Messgerät hast miss deine Akkus bitte nach Aufladen und Benutzung im Vmax einmal durch wenn du die entnommen hast...
die sollten dann gleichmässig entladen sein (ich denke bis 0,2 Volt sollte die Abweichung OK sein), bei den Efest scheinen die Akkus nicht immer aus der gleichen Charge zu kommen, ich selbst habe dann meine Paare anhand der abweichung nochmal umsortiert, bzw. Paare mit gleicher Voltzahl bei Entladung zusammen markiert.

Zitat von Blub im Beitrag #11

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Habe nochmal geschaut wie das Multimeter heißt . Ich habe diesen hier http://www.amazon.de/Kingdiscount-Digita...43211506&sr=8-1
aber was muss ich nun einstellen. Hab noch nie Messungen durchgeführt

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Lass dich nicht verrückt machen. Man kann es auch übertreiben.
Bisher hast du alles richtig gemacht.
Gescheite Akkus
Gescheites Ladegerät
Achte einfach drauf das du deine pärchen nur zusammen lädst und endlädst und schon ist die Gefahr das die Dinger dir in der Fresse explodieren geringer als bei nem Flugzeugabsturz zu krepieren.

Im Display muss 0.00 zu sehen sein dann messen und gut

Der Vmax springt erst bei 6V Spannungszustand auf "LOW" um. Dann ist er leer, bzw die Tiefen-Entladeschutzvorrichtung greift ein.

Zitat von Morlok im Beitrag #13

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Lass dich nicht verrückt machen. Man kann es auch übertreiben.
Bisher hast du alles richtig gemacht.
Gescheite Akkus
Gescheites Ladegerät
Achte einfach drauf das du deine pärchen nur zusammen lädst und endlädst und schon ist die Gefahr das die Dinger dir in der Fresse explodieren geringer als bei nem Flugzeugabsturz zu krepieren.

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Zitat von cmark83 im Beitrag #16

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Der Vmax springt erst bei 6V Spannungszustand auf "LOW" um. Dann ist er leer, bzw die Tiefen-Entladeschutzvorrichtung greift ein.

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Also der MAX schatet (angeblich) bei 6,0V unter Last ab, das wären dann 3,0 im besten Fall, je Akku. Ruhestrom nach 1min ist dann und die 3,4V je Akku (gemssen mit Voltmeter mit diversen IMR-Zellenpaaren)
Das ist noch im dnkelgrünen Bereich für die Akkus.
Aber eines ist wirklich wichtig, Vor dem Laden (also nach dem Dampfeende), und vor dem Einsetzen bei Akkus kurz Messen, ob keine zu Grpße Abweichung besteht / entstanden ist. Nur dann kann man relativ gefahrlos mit gestackten Akkus dampfen. Nehmt euch die Minute bitte

Zitat von Blub im Beitrag #20

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So, hab die geladenen gemessen , da steht 4, 15 und das Andere 4,16. Ist das in Ordnung so ?

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Zitat von Blub im Beitrag #22

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Zitat von Artamaris im Beitrag #21

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Zitat von Blub im Beitrag #20

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So, hab die geladenen gemessen , da steht 4, 15 und das Andere 4,16. Ist das in Ordnung so ?

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Alles prima weitermachen

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Oh, lieb von Dir, endlich endlich hab ichs gepackt, Nun weiß ich wie es geht. War eine schwierige Geburt mit mir, aber
es ist eigentlich ganz simpel.

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Zitat von Morlok im Beitrag #13

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Lass dich nicht verrückt machen. Man kann es auch übertreiben.
Bisher hast du alles richtig gemacht.
Gescheite Akkus
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Achte einfach drauf das du deine pärchen nur zusammen lädst und endlädst und schon ist die Gefahr das die Dinger dir in der Fresse explodieren geringer als bei nem Flugzeugabsturz zu krepieren.

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