Hallo zusammen,

da ich ja noch ein Frischling in der Dampferszene bin habe ich eine Verständnisfrage zu der Vivi Nova V3 und der V5. Da ich hoffentlich bald meine Vamo bekomme habe ich natürlich schon ordentlich Hardware eingekauft . So nun habe ich hier - unbenutzt und neu - eine Vivi Nova V3 und eine V5 (von TransPower) liegen. Da ich gerne weiß wie alles funktioniert habe ich die gerade mal auseindergenommen und siehe da die V5 hat superkurze Dochte (1.8 Ohm), die V3 die langen Dochte (2.4 Ohm). Da mir die kurzen Dochte nun garnicht gefallen, habe ich schon mal nach Ersatzcoils, aber mit langen Dochten, geguckt.
Und jetzt werde ich ganz wuschig.......
Es wird beschrieben: "Nicht kompatibel zu Vivi Nova Vision V3 und Mini." Guckst Du hier Aber der V3-Kopf (long wicked) läßt sich problemlos aufschrauben. Verstehe ich nicht... Für mich ist der V5 nichts anderes als ein V3 mit Verhüterlie . Oder bin ich gerade blond????

Auch verstehe ich die Aussage: "Verwendung des Vivi V5 auf einem Akkuträger (Lavatube,Epic Storm Lambo, V-Max, usw.) nur mit Adapter möglich, da der Vivi sonst zu wenig Luft bekommt und kokelt." ..und noch mal hier.. nur bedingt. Von was für einem Adapter reden die da bloß?? Ich bekomme von Michael eine Vamo und darauf sollen die Teile laufen. Bei dem V3 würde ich die Aussage ja noch verstehen, da die Luftlöcher unten am Gewindefuß sind, aber der V5 hat die Luftlöcher im Bodendeckel. Aber damit weiß ich immer noch nicht welcher Adapter gemeint ist. Ohjee......

Kann mir bitte einer aus meiner Konfusion helfen - DANK!

LG die Letha

Zitat von dampfermaniac im Beitrag #3

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Ja,die Vivi Klone-vor dem Kauf immer schauen ob man auch Ersatzverdampferköpfe dafür bekommt!

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Zitat von Gotrek im Beitrag #2

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Wenn das bei dr V5 genauso ist, wie bei der V-Core, dann zieht die nicht die gesamte Luft durch die Löcher in der Bottom Cap sondern auch durch den Pluspol selber. Auf ner Lavatube C1 kein Problem, auf ner Lambo ist da schon mehr Zugwiderstand zu merken, weil durch das Gewinde gar nichts kommt.

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Danke für deine Antwort und den Link.

Ich habe noch einmal nachgesehen, auf beiden Tankhüllen steht Vivi Nova drauf. Es ist der Narr der Böses dabei denkt.......
Der V3 sieht genauso aus - Belüftung ist im Gewindefuß. Der V5 sieht ohne sein Verhüterli auch aus wie ein V3 nur ist der Gewindeboden etwas dicker + breiter wegen dem Verhüterli, außerdem ist die Belüftung im geriffelten Teil des Bodens untergebracht. Ich habe mit einer elektr. Schieblehre alle Teile durchgemessen und nur bei dem Coil eine Differenz von 0,05mm in der Breite + Länge feststellen können. Diese Differenz ist ja vllt. der unterschiedl. Ohmstärke von 1.8 und 2.4 Ohm geschuldet. Weiß ich aber nicht, bin keine Elektronikerin. Interessant finde ich das sich alles problemlos gegeneinander und miteinerander vertauschen und verschrauben läßt. Also doch irgendwie same, same ....
Ich werde das einmal testen, sobald die Vamo gelandet ist. Sollte das funktionieren wäre ja prima, dann hätte man Geld für zusätzliche Coils gespart.