Liebe Kollegen,

ich bin gerade etwas frustriert, und eine Suche im Forum hat auch nichts gebracht.
Die Sache ist die:

Als die ersten eGo-C B-Tanks erhältlich waren, habe ich in meine alten eGo-C A-Teile einfach den B-Tank gesteckt, und es funktioniert bis heute perfekt. Seit einem halben Jahr mit den ersten Verdampfern! Obwohl Joyetech ja behauptet, man bräuchte für die B-Tanks auch den passenden B-Verdampfer.

Jetzt habe ich 2 neue eGo-Cs aufgebaut, diesesmal mit den Originalteilen. Also B-Verdampergehäuse, B-Verdampfertopf, B-Tank. Erster Zug geht, ab dem zweiten Zug kokelt es. Schon mit den Original-Akkus. Eine Erhöhung der Spannung mit einem VV-Akku auf 3.8V geht garnicht, da kokelt es sofort. Mit meinen alten A-Teilen, wo der B-Tank drinsteckt, kann ich bis 4,2V problemlos dampfen.

Meine Frage wäre jetzt: Ist das anderen auch schon passiert? Gibt es einen Trick, wie man den Liquidfluß verbessern kann?
Im Moment tendiere ich dazu, alles wieder auf eGO-C A umzurüsten und nur den B-Tank zu verwenden.
Viele Grüße
Horst

Hallo Tom,
sorry... stimmt. Ich habe gerade nachgesehen. Ich habe damals auch den Cone ausgetauscht, aber definitiv die alten A-Verdampfer weiter benutzt.
Viele Grüße
Horst

Hallo Tom,
vielen Dank für Deinen Hinweis! Ich wusste bisher nicht, ob und was für eine Veränderung an den B-Köpfen vorgenommen wurde.
Ich hatte befürchtet, daß mein Problem in Richtung Herstellungstoleranz geht und ich da ewig rumprobieren muß. Jetzt weiß ich
jedenfalls, daß da wirklich etwas an der Konstruktion geändert wurde. Natürlich spricht nichts dagegen, die 3 A-Köpfe,
die ich ja noch habe, in die B-Modelle einzubauen. Mit den Silikondeckeln, die ich bisher verwendet habe, gab es mit Siffen
sowieso kein Problem. Vielen Dank für Deinen Hinweis, und gut Dampf!
Viele Grüße
Horst

Hallo Tom,
kurzer Update: Meine Welt ist wieder in Ordnung! ;-)
Der Umstieg auf A-Verdampfer hat das Problem perfekt gelöst. Jetzt kann ich beim Twist auch endlich
in Richtung 4V gehen, ohne daß die Feuerwehr kommt! :-)
Viele Grüße
Horst

Hallo Tom und alle zusammen,

eins ist mir noch unklar.

Ich habe mir aus Originalteilen eGo-C Typ B Teile zusammengebaut.
Also: Typ B Tanks, Cones und Verdampferköpfe. Als Akkus Typ A und Twist auf 3,2V.
Es kokelte, trotz extrem vorsichtiger Zugweise. Erst der Umstieg auf
Typ A Verdampferköpfe brachte das alte zuverlässige Dampfen zurück.

Eigentlich kann das ja nicht sein, denn das hiesse ja, daß die eGo-C Typ B
generell kokelt. Oder ist das so? Ich bin verunsichert, weil ich nicht sehe,
daß ich irgend etwas falsch gemacht habe.
Viele Grüße
Horst

Hallo Tom,
das mit der mangelnden Luftzufuhr leuchtet natürlich ein: Wenn der Tank 100% dicht ist und Liquid entnommen wird, entsteht ein Unterdruck im Tank. Wenn man den Tank vorher 100% voll gemacht hat (hab ich natürlich nicht), würde sogar ein Vakuum entstehen müssen, wenn Liquid nachfliesst. Tom, klar, die Suchfunktion... ich habe es aber einfach nicht glauben können, daß die B-Teile vom Werk aus so kokel-empfindlich sind, zumal die A-Teile bei mir perfekt funktionierten. Das mit der Nadel probiere ich aus, denn das leuchtet mir ein. Nochmals vielen Dank für Deine private Nachhilfe! :-)
Liebe Grüße vom Schwarzwaldrand,
Horst