Hallo,

ich habe mehrere Engines im Einsatz - TC - SS316L Clapton - um die 0,3 - 0,4 Ohm auf Therion166 mit Hi-VG-Liquid

Ich würde empfehlen, mal den VG-Anteil im Liquid deutlich zu erhöhen und genügend Watte zu verwenden.

Ja - da der Engine einen recht kurzen Kamin hat und einen sehr ordentlichen Nachfluss an Liquid, kann es bei heftigen Zügen gut passieren, dass da etwas Liquid im Mund landet. Ich blase nach dem Füllen und bei Bedarf beim Feuern in die Luftzufuhr-Schlitze. Danach ist normalerweise das überflüssige Liquid verdampft.

Ich komme mit meinen Engines sehr gut zurecht

Mach 80% VG - und das allein erhöht deutlich die Dampfmenge.

Wenn du die "originalen Coils" verwendest, brauchst du wohl etwas mehr Power. - Dieses "Spritzen" zeugt von zu viel Liquid, das nicht verdampft wird.

Meine Engines erzeugen bei 70 Watt gewaltige Wolken - und das bei ganz sanftem Zug


Habe gerade mal einen Blick auf die originalen Coils geworfen - ich würde statt dessen Edelstahl-Claptons nehmen. Die haben eine größere Oberfläche zum Verdampfen.

Versuch mal, durch Erhöhen der Leistung zu mehr Dampf zu kommen - und gib etwas mehr VG dazu

Zitat von Oldman57 im Beitrag #1

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1.) Dampf ist eher wenig da, bei 0,5 Ohm hätt ich da deutlich mehr erwartet!
2.) wenn ich ihn befülle krieg ich beim ersten Zug erstmal eine Ladung Liquid ab .
Hab die orginal Coils drin mit Mudji-Watte (bei 30 - 70 Watt) und bin momentan sehr enttäuscht ! Hab aber auch gelesen, das die orginal Coils nix bringen! Hat jemand Erfahrung mit dem Engine?

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Tja, der Engine ist nicht ganz so einfach zu handhaben wie es in manchen Videos dargestellt wird.
Erstens ist er weder ein besonders guter Wolkenmacher, die Dampfleistung ist jetzt nicht umwerfend. Zweitens ist er geschmacklich jetzt auch nicht der Hit.
Und drittens ist die Watteverlegung alles andere wie einfach. Ich empfehle dir die Watte im Bogen auf die Löcher zu legen. Das funktioniert recht gut. Aber nur mit ausreichend viel Watte.
www.youtube.com/watch?v=YXYMInAU0R8&inde...g3KQsuwxjjgwDj1
Mit Watte in den Löchern kommt es gerne zu Nachflussproblemen.
Ich habe mich auch ne ganze Weile abgemüht bis ich das Teil da hatte wo ich es haben wollte. Ich habe jetzt 24´er SS316 mit 10 Windungen und 4mm Durchmesser drin. Dat janze TC 240°C mit 90Watt Startleistung und 2 Sekunden Boost. Jetzt macht er endlich was er soll, gut schmecken und dampfen.
Claptons brachten bei mir seltsamerweise nicht den gewünschten Erfolg. Dampfleistung war O.K. aber der Geschmack war weg.
Und vergiss die Singlecoil. Bringt gar nix.

Zitat von Oldman57 im Beitrag #7

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Ok, das mit der Watte werd ich mal ausgiebig testen :-) Mach mir jetzt erstmal selber Coils mal sehen ob es dann besser wird

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Mein Engine läuft super mit normalen Coils... Auf 30 bis. 40 Watt.
Kein Clapton, Twisted oder sonstiges...
Einfach nur zwei Coils a 6 Windungen 0,4mm V2A Draht bei 30mm Innendurchmesser. Dann je einen Streifen Muji Watte durch gesteckt (oben und unten die festere Schicht abgezogen und dann sanft in die Löcher gesteckt. Sind dann ca 0.24 Ohm

Auch bei 80% VG hab ich keinerlei Probleme mit dem Nachfluss, für mich sind Geschmack und Dampf bei 37 Watt in einem sehr guten Verhältnis.

Ja ,nach dem Befüllen hab ich auch oft etwas Liquid im Mund... In der Zeit ist der Nachfluss eindeutig zu gut ;-)