Ja deine Vermutung ist richtig

War der nicht zusammen gebaut als du ihn bekommen hast?
Wenn du es schaffst eines der Teile in eine Bohrmaschine zu spannen hast du eine Art Drehmaschine.
Es muss aber exakt rund laufen ohne Unwucht.
Da kannst du Metall- Schleifpapier unter tropfenden Wasserhahn dran halten und gleichmäßig wenige 10tel mm weg nehmen, aber ich fürchte das wird ein strammes Geduldsspiel.
Es kommt drauf an wie viel zu dick der Kamin ist, wenn das nur ganz wenig ist könnte man es so schaffen.
Viel Glück!

Ich würde n Ticket eröffnen und das Foto, bzw. n Video mitschicken, woraus das Problem ersichtlich ist. Sie werden dir dann wahrscheinlich vorschlagen, dass du ihn zurückschicken kannst - oder dir anbieten die Kaufsumme deinem Punktekonto gutzuschreiben. Komisch..ich hab zwei von den Dingern. Beide gut. Ich bin nicht gut in sowas, aber vielleicht würde es eher Sinn machen, das Loch mit einer kleinen Metallfeile zu vergrößern als der Weg mit der Bohrmaschine? Beides wird müßig sein...

Wenn das Ding so zusammengebaut gebaut war, stimmen also die Maße, nur die Nut fürs Dichtungsgummi ist zu hoch angesetzt? Falls sich das Rohr also genügend tief reinschieben läßt, würde ich eine tiefer liegende Nut reinschleifen/feilen und dann mit einem Gummi versehen. Tasttech wird Dir ohnehin das Geld gutschreiben, hast also ein Gerät zum basteln. In der Regel wollen die die billigen Sachen nicht zurück.

Bei meinen GT 2 clonen taucht der Kamin in die kammer ein und der o-ring dichtet ab.

Das selbe bei meinen Hurricane/ Phoenix clonen. Haben das selbe prinzip mit 2 geteilter kammer und kamin in der topcap

ja der kamin sollte eigendlich in den deckel der verdampferkammer rein gehen und zwar bis zum o-ring^^
hab ich so auch noch nich gesehn

Ich habe den Kamin von meinem mal gemessen und komme auf 5,9 mm
allerdings ist der sehr locker im Kammerhülsendeckel.

Zitat von LuckyOne im Beitrag #1

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Und zwar passt das Luftrohr mit O Ring der Topcap nicht in die Öffnung der Kammerhülse. Das gehört doch aber bestimmt da rein, oder? Wozu sonst der O Ring daran. Bei meinem passen die jeweiligen Durchmesser nicht zusammen.

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Zitat von LuckyOne im Beitrag #11

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Ich fürchte für Zahnpasta ist es doch zu viel was abgetragen werden muss. Ich schätze mal, im Durchmesser knapp ein Millimeter. Da werde ich wohl oder übel erstmal mit der Feile ran müssen.

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Mit einer Feile schätze ich kriegt man das Loch nicht so passend rund hin dass es nachher dicht sein kann. Es muss dort ja dicht abschließen.
Ich hatte so ein Problem noch nicht und bin nur kleiner Bastler und kein Fachmann, ich selber würde versuchen den Kamin zu gleichmäßigen Rotieren zu bringen und dann mit
Schleifpaste und wenn es zu viel ist mit 200er und 400er Nasschleifpapier ran zu gehen und immer nach ein paar Sekunden schleifen schaun ob es schon rein passt.

Bedenke, dass das Dampfrohr mit O-Ring nicht nur in das Kammerdach passen muss, es darf dort auch nicht hakeln oder zu viel Reibung prouzieren, sonst drehst du beim Aufschrauben des Tanks die Kammer mit und ziehst die Dochtenden aus den Öffnungen. Das muss sehr genau passen und darf auch gerne poliert sein.

Es wäre noch schön zu wissen um welchen GT2 es sich handelt - vielleicht hat/hatte Jemand das gleiche Problem oder sollte gewarnt sein.

Bei der Version musst du - wenn es soweit ist - darauf achten, dass die Watte nicht aus den Öffnungen rausschaut. Das Tankglas ist zu dick und der Platz zwischen Kammer und Tankglas sehr gering für einen guten Liquid Luftaustausch. Eigentlich ist das eine GT1 Topcap mit einem GT2 Base. Kriegt man aber ans Laufen - wenn das Kammerdach mit Dampfrohr zusammenpassen ;)

Zitat von colonius im Beitrag #12

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Also 1 Millimeter ist ja wirklich ein Produktionsfehler. Bist Du sicher, daß das soviel ist?
Ich frage mal ganz blöd, ich bin Mechaniker, ich weiß, wieviel 1 mm ist, ein Laie (bitte nicht falsch verstehen) kann sich da leicht verschätzen.

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Öhm, mal ne blöde Frage, aber steht auf dem Clone Taifun drauf? Auf den Bildern von deinem Link sieht man keine Beschriftung.

@LuckyOne da kannst du aber froh sein das du nicht zum Zoll musstest. (Markenschutz) Hoffe meiner geht auch so durch, hab einen bestellt und leider erst danach erfahren das es hier einen Markenschutz gibt, hatte allerdings die Hoffnung das auf dem Verdampfer nichts drauf steht. Jetzt wird mir ganz anders.

Prima, dass es geklappt hat und der Kumpel nun läuft !

Ich war damals auch davon ausgegangen, dass FT ohne Logo verschickt - schließlich ist er im Shop ja auch ohne Logo abgebildet. Tja...

Zitat von JT1983 im Beitrag #20

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Öhm, mal ne blöde Frage, aber steht auf dem Clone Taifun drauf? Auf den Bildern von deinem Link sieht man keine Beschriftung.

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