Vielleicht stimmt mit deinem Gerät irgendetwas nicht.
Mein Atto mit der V1.1 Elektronik (die mit den vielen Bauteilen) ist leistungsmässig allen mir bekannten Mechmods und das sind nicht wenige,überlegen.

Zitat von manni59 im Beitrag #74

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beim Einbrechen an die 2,5 V Grenze kommt eh kein Dampf mehr, also welchen Grund hätte man Dampflos weiter zu nuckeln, die Seperatoren mutwillig zu beschädigen?

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Guter Manipulationsversuch, nur sind wie hier nicht bei VW :)

Erstens hat der Atto einen Voltdrop, der VD ebenso, einschließlich den Übergangswiderständen.
Zweitens bricht der tiefentladene Akku beim Weiterdampfen noch weiter ein.
Da sind viele komplexe Mathematischen Formel nötig um die tatsächliche Leistung zu berechnen.

Fakt ist, wie auch andere User und meine Person im Thread bestätigt haben bei 2,5 Volt,gemessen ohne Last, ist beim Atty Schluss.

Und es geht hier nur um den Atto, siehe Threadtitel.

Zitat von manni59 im Beitrag #78

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Erstens hat der Atto einen Voltdrop, der VD ebenso, einschließlich den Übergangswiderständen.

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Zitat von manni59 im Beitrag #78

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Fakt ist, wie auch andere User und meine Person im Thread bestätigt haben bei 2,5 Volt,gemessen ohne Last, ist beim Atty Schluss.

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Dingend mal moutainprophet.de aufsuchen , dort wird das Thema Tiefentladung behandelt , also nix mit Tonne , bei Leerlaufspannung um 2,5 Volt.

ich hab mehr als nur lang genug mit Akkus zu tun und weiß wann ich zellen in den Sondermüll gebe.

wenn auf deiner seits sowas "meiner Ansicht nach fahrlässiges" geschrieben steht gibt mir bitte mal den link.

Ich weis jetzt nicht, was das speziell mit dem ATTO zu tun hat!?
Das Problem besteht doch auch bei mech. Mods.
Wenn man sich so unsicher ist, sollte man vllt. einen geschützten Akku verwenden. (Punkt)

und welcher geschütze 18350er Akku macht locker ~5A mit ohne das die PCB vorher greift?

ich verwende den atto in kurzgröße.

wenn ich ihn in lang verwenden würde hab ich einige Akkus rum liegen wo die PCB erst über 6A greift.

Ah, ok. Also die 18350er bekommst du wohl kaum mit so einer Lastbegrenzung.
Aber warum nutzt man "die Kleinen", wenn man weis wie schnell die wegbrechen?
Ich mein... versuch mir mal klarzumachen, warum man einen 18350er Akku (sicher) leerlutschen will. Wo bei einem 18650er, wohlgemerkt bei doppelter Dampfzeit, noch nicht einmal die Gefahr besteht.
Meine 18350er nutze ich eigentl. nur wenn ich (sinnbildlich) einen Kaffee trinken gehe.

Die Frage ist rein rhetorisch, da ich den Bereich für dieses Thema nicht gerade für gut gewählt halte. Vllt. soltest du im Bereich für Akkus einen Fred eröffnen, oder an einem der vielen anknüpfen.

und warum 18350er,...... weil ich ihn stylisch finde in dieser winzigen form.
hatte ihn ja gestern mit auf arbeit mit nem ~680mah gefüllten Akku und 2ml kayfun mini V3 oben drauf und er hat mir gelangt den ganzen Arbeitstag.


logisch ,
zu großen Akkus zu greifen immer sinvoller"praxistauglicher", nur der hausverstand ist nimmer der einzige Faktor der entscheidet.


ich werde da einfach bishen rumspielen müssen und ne lösung aus knobeln.

noch ne frage da es ja mein erster "mech" Akku träger ist und mir da Erfahrungen damit fehlen.

wie transportiert ihr ihn üblicherweise?

das gerät hat ja auch keine taschensperre, darum kann der taster bei druck im Hosensack feuern.
immer verdampfer runter und dann rumschleppen?
oder Akku immer raus, dann rumschleppen?

wie handhabt ihr es mit solchen geräten üblicherweise?

In der leeren Hemd- bzw. Hosentasche transportiere ich den Atto mit aufgeschraubtem Verdampfer,
der Feuerknopf ist so klein und steht so wenig raus,das er kaum ungewollt losfeuern wird.

Drück mal testweise den Atto knopfseitig auf deinen Oberschenkel und versuche ihn zum feuern zu bringen.

Das ist ganz einfach @danielN .
Da der ATTO am Akkudeckel eine Längenanpassung hat, kann man diese etwas lösen.
Somit kann der Akku nie seine beiden Pole gleichzeitig an die Kontakte bekommen.
Sicherer gehts nicht.

Kennt jemand nen deutschen Shop der den Atto auf Lager hat?

Wieso googelst Du nicht?

Zitat von danielN im Beitrag #85

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und warum 18350er,...... weil ich ihn stylisch finde in dieser winzigen form.
hatte ihn ja gestern mit auf arbeit mit nem ~680mah gefüllten Akku und 2ml kayfun mini V3 oben drauf und er hat mir gelangt den ganzen Arbeitstag.

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Da muss ich mir irgendwann mal die Datenblätter der entsprechenden FETs durchlesen,wundert mich echt,das die V1.1. Platine Stackingbetrieb mitmacht.

Die bei FT abgebildete "einfache" Platine (nur MOSFET, 2R, 1C) sollte stacking mitmachen - der FET (IRF6201) verträgt 12V Vgs [1]. Bei der komplexeren Ersatzplatine (SXK Pico V1.1) habe ich auch meine Bedenken. Ohne vorher nen Schaltplan gesehen zu haben, würde ich die nicht mit mehr als 5V betreiben.

[1] Ich würde mir allerdings nen Snubber über der "induktiven" Last wünschen, um den Transister vor Überspannung zu schützen (Vdsmax = 20V). Hat mal jemand mit nem Oszi gemessen, was da in der Praxis auftaucht?

Zitat von oreg2 im Beitrag #91

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Da muss ich mir irgendwann mal die Datenblätter der entsprechenden FETs durchlesen,wundert mich echt,das die V1.1. Platine Stackingbetrieb mitmacht.

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Zitat von nebelschwarde im Beitrag #93

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ja läuft ohne probleme die 8v verträgt der fet schon^^ und bei 1,4 ohm mach ich mir da wenig sorgen über die amperelast

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Kann mir jemand sagen ob es irgendwo noch Ersatzplatinen zu kaufen gibt? Oder gibt es irgendwelche Alternativen? Ich finde sie im Netz nirgends mehr :-( und meine letzte ist gerade verbaut.

Die Atto Platine hatte ich mal bei promistvapor in Japan bestellt, die haben aber wohl keine mehr. Im Grunde ist das aber ein Clone vom Colibri von Amerpoint und die haben noch welche

http://www.amerpoint.com/shop/all-catego...oard_col-detail.

Dankeschön @Volker Hett!!
Allerdings sind das schon Preise bei denen mir etwas übel wird. Bei FT sind es 3€.

Können nicht alle hier mal bei FT auf "get an alert when it's back" klicken bitte - in der Hoffnung, dass der Chip wieder gebaut wird.

https://www.fasttech.com/products/0/1002...-mechanical-mod

Ich liebe diesen Mod!!

@VolKaOooh:
Für die Attos und Coilbris sind mir 3 verschiedne Nachbau Elektroniken bekannt.

Modell A (ohne Verpolungsschutz):
www.fasttech.com/products/0/10018438/381...-mechanical-mod
Davon hätte ich noch eine unbenutzte Platine über.
Diese Boards bekomme ich übrigens mit folgenden FETs wieder flott:
https://www.conrad.de/de/160886-160886.html

Modell B (mit einfachem Verpolungsschutz,sonst ähnlich wie Modell C)
www.3fvape.com/misc/7985-replacement-chi...=3#.WRDFR9ykKpI

Modell C Diese Steuerung bekommt von mir ein:

@Froese:
Danke für dein hilfreichen Beiträge,die mich als elektronischen Fast-Laien weitergebracht haben.
Könntest Du mir bitte noch den SIR628 und SDB628 (Beitrag 92) verlinken?

Bei den Brummern handelt es sich wohl um
Folgenden Siliconix Vishy Power Pack SO-8 Single N-Channel Trench Power MOSFET 50A:
www.vishay.com/docs/64827/sir164dp.pdf

Hier noch einige Bilder der Modelle A und B :